منصات المروحيات المرتفعة (منشأة حديدية)
يشمل إنشاء منصة المروحيات المرتفعة الهيكل الحديدي الحامل وألواح السطح من الحديد أو الألمنيوم والوصلات والأساسات وشبكة السلامة المحيطية ودرج الوصول. يعتمد التصميم على أحمال المروحية مع الرياح والزلازل وفق SBC 301 وأبعاد السطح وفق ICAO Annex 14 Volume II. ويتبع التصنيع AISC 360 وAWS D1.1، ويُسلَّم معه شهادات المصنع وسجلات اللحام والفحص غير الإتلافي.
منصة المروحيات المرتفعة سطح هبوط يحمله هيكل حديدي فوق الأرض أو فوق مبنى أو بجانب منشأة. وتُختار حيث لا يناسب الموقع مهبط أرضي، أو حيث يجب أن تهبط المروحية عند منسوب المنشأة التي تخدمها. وتسعّرها إن إل إس كونتراكتورز كحزمة أعمال: الأساسات وتوريد الحديد والتصنيع والحماية والتركيب وألواح السطح وشبكة السلامة والدرج ومستندات التسليم.
يبدأ أساس التصميم من المروحية. تأتي أحمال الهبوط وأحمال الطائرة الواقفة من المروحية التصميمية التي يحددها المالك، وتؤخذ أحمال الرياح والزلازل من SBC 301. وتتبع أبعاد السطح ICAO Annex 14 Volume II، وCAP 437 حيث تستشهد بها المواصفات. ويُغطى السطح بألواح من الحديد أو الألمنيوم بحسب المواصفات، بتشطيب مانع للانزلاق وتصريف وشبكة سلامة محيطية.
يتبع التصنيع أكواد الحديد الإنشائي المعتمدة. تحكم AISC 360 تصميم الأعضاء والوصلات، وتحكم AWS D1.1 أعمال اللحام مع حفظ مؤهلات اللحامين والإجراءات. والحماية من التآكل بند تكلفة رئيسي ونقطة متانة: تُختار أنظمة الدهان وفق ISO 12944 بحسب فئة التآكل، والمواقع الساحلية مثل جدة والدمام والخبر ترفع الفئة، أو تنص المواصفات على الجلفنة بالغمس الساخن وفق ISO 1461. ويمكن توريد القطاعات والألواح الحديدية عبر إن إل إس إندستريز (nlsindustries.com) وتسعيرها في العرض نفسه.
تنقل الأساسات الأحمال إلى التربة، سواء كانت قواعد منفصلة أو خوازيق أو وصلة بمنشأة قائمة. والتركيب عمل رافعات، ويذكر العرض افتراضات الرافعة والوصول لأنها تحدد البرنامج الزمني. أما درج الوصول والدرابزين وشبكة السلامة فتتبع المخططات.
أعمال الإنارة والكهرباء ومتطلبات مكافحة الحريق للمنصة تغطيها حزم أعمال مستقلة، ويتبع توريد إنارة الطيران نورث لين سوليوشنز. واعتماد الهيئة العامة للطيران المدني من مسؤولية المالك عبر الاستشاري، وتوفر هذه الحزمة مستندات الإنشاء التي يستند إليها.
يشمل التسليم المخططات الإنشاءية (Shop Drawings) وشهادات المصنع وسجلات اللحام والفحص غير الإتلافي وسجلات الطلاء والمخططات المنفذة. ولتسعير منصة مروحيات مرتفعة، أرسل المخططات الإنشائية المعتمدة للتنفيذ (IFC) وبنود مواصفات المهبط والمروحية التصميمية وجدول الكميات. السعر ومدة التنفيذ يعتمدان على الأطنان ونظام الحماية والوصول إلى الموقع، ويذكر العرض كليهما.
المواصفات
- ✓هيكل حديدي حامل ووصلات وأساسات، وألواح سطح من الحديد أو الألمنيوم
- ✓أحمال التصميم من المروحية التصميمية للمالك، والرياح والزلازل وفق SBC 301
- ✓أبعاد السطح وفق ICAO Annex 14 Volume II وCAP 437 حيث تستشهد بها المواصفات
- ✓التصنيع وفق AISC 360 وAWS D1.1، والحماية بأنظمة دهان ISO 12944 أو الجلفنة بالغمس الساخن وفق ISO 1461
- ✓شبكة سلامة محيطية ودرج وصول
- ✓التسليم: المخططات الإنشاءية وشهادات المصنع وسجلات اللحام والفحص غير الإتلافي وسجلات الطلاء والمخططات المنفذة
الأسئلة الشائعة
متى تُختار منصة مرتفعة بدل المهبط الأرضي؟+
عندما تمنع مناسيب الموقع أو العوائق أو مخطط المنشأة إقامة مهبط أرضي، أو عندما يجب أن تهبط المروحية عند منسوب المبنى أو المنشأة التي تخدمها. ويتخذ المالك والاستشاري هذا القرار.
ألواح السطح من الحديد أم الألمنيوم: أيهما يُستخدم؟+
ما تنص عليه المواصفات. الحديد شائع للمنصات البرية، والألمنيوم أخف ويقاوم التآكل. ويسعّر العرض المادة المحددة ويشير إلى الهيكل الحامل الذي تتطلبه.
كيف يغيّر الموقع الساحلي حماية الحديد؟+
يرفع هواء البحر المالح فئة التآكل وفق ISO 12944، فيلزم نظام دهان أسمك أو متعدد الطبقات، أو الجلفنة بالغمس الساخن. وتحدد المواصفات الفئة، ويسعّر العرض النظام الذي تنص عليه.
ما سجلات التصنيع التي تُسلَّم؟+
شهادات المصنع للحديد وخرائط اللحام وسجلات الفحص غير الإتلافي وسجلات سماكة الطلاء والمخططات المنفذة، ليتحقق الاستشاري من مطابقة المنصة للتصميم المعتمد.
من يورّد منصات المروحيات المرتفعة (منشأة حديدية) في السعودية؟+
تورّد NLS Contractors (Northlane Solutions Company) منصات المروحيات المرتفعة (منشأة حديدية) في جميع أنحاء السعودية، بما في ذلك الرياض وجدة والدمام والجبيل. أرسل المواصفات والكميات المطلوبة إلى info@nlscontractors.com أو info@northlanesolution.com للحصول على عرض سعر.