من نحن

بدأت نورث لين سوليوشنز في البنية التحتية للطيران، بالعمل على الإنارة الأرضية للمطارات وإنارة العوائق ومعدات المهابط لمشاريع سعودية تستمد مواصفاتها من منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) والهيئة العامة للطيران المدني، لا من كتالوج. ومن ذلك العمل جاءت العادة التي تلتزم بها إن إل إس كونتراكتورز: اقرأ المعيار، وحدّد النطاق، وقل بوضوح ما هو مستثنى.

وتطبّق إن إل إس كونتراكتورز هذه العادة على عدد أكبر من التخصصات. فهي تدير مكتباً لتسعير الحزم، يرسل إليه المقاول الرئيسي أو مقاول EPC أو الاستشاري نطاق العمل أو جدول الكميات أو المخططات، ويتلقى عرضاً مسعّراً واحداً. ويغطي المكتب عشرة تخصصات: أنظمة التحكم وإدارة المباني، والمهابط، والكهرباء والتيار الخفيف، والمنشآت الحديدية، ومرافق المواقع الجاهزة، والتكييف والتهوية والأعمال الميكانيكية، والسباكة والصرف الصحي، والأعمال المدنية، والطرق، والتشطيبات. والحزم عقود أعمال، أي توريد المعدات مع التركيب والاختبار والتسليم.

وللمجموعة ثلاث علامات تجارية أخرى. تورّد إن إل إس باور معدات الكهرباء والطاقة، وتورّد إن إل إس إندستريز الكابلات والصمامات والمضخات والمواد الصناعية، وتتولى نورث لين سوليوشنز إنارة المطارات ومعدات المهابط ودراسات الهيئة العامة للطيران المدني. ويمكن للمشروع الاستفادة من أي منها، ويمكن للطلب المرسل إلى إن إل إس كونتراكتورز أن يعتمد على منتجات إن إل إس باور وإن إل إس إندستريز.

والشركة مسجلة في السعودية. وقد ورّدت حزم كابلات لمشروع سوائل الغاز الطبيعي (NGL) لدى أرامكو السعودية، وتورّد لمشاريع بنية تحتية للمستشفيات والطيران في المملكة، وسعّرت حزم مهابط لمقاولين رئيسيين في المشاريع الكبرى.

وما لا تفعله إن إل إس كونتراكتورز هو التسعير قبل قراءة النطاق. فسعر المتر المربع أو الكيلومتر دون نطاق محدد لا يفيد أحداً، ولذلك يكون الرد الأول على الطلب في الغالب قائمة أسئلة.